エンジンシリンダーブロック

エンジンのシリンダー ブロックには、ピストンが往復運動するシリンダーが含まれています - ブロックはエンジンの構造的バックボーンであり、クランクシャフトのメイン ベアリングを担持し、冷却剤通路を保持し、シリンダー ヘッドの取り付けを提供します。ブロックは、熱サイクルや機械的負荷を通じてピストンとシリンダーのクリアランスを維持するのに十分な剛性が必要です。-鋳鉄ブロックは、ヘビーデューティーおよびパフォーマンス用途で主流です-。鉄は剛性を提供し、減衰特性により振動が低減され、鋳鉄製シリンダーボアはスリーブインサートよりも摩耗しやすいです。アルミニウム ブロックは軽量で熱の放散が速いため、オートバイや高性能自動車の用途で主流となっています。

クーラント ジャケットは、クーラントが流れる単なる通路ではありません。- その形状により、シリンダー壁がどの程度均一に冷却されるかが決まります。シリンダーのある領域が別の領域よりも高温になると、熱膨張が不均一になり、時間の経過とともにピストンのスラップやシリンダーの楕円化が発生します。優れたジャケット設計により、シリンダー壁の温度が点火面全体で均一に保たれます。

• IATF 16949- 安全性の重要なコンポーネントのための自動車品質管理システム-
• PPAP / PPF- 製造部品の承認プロセスに関するドキュメントはリクエストに応じて入手可能です
• AIAGコアツール- APQP、FMEA、SPC、MSA のドキュメントをオンデマンドで提供
• 不動態化・電解研磨- 耐食性に関する ASTM A967 手順
• 材料のトレーサビリティ- 原材料から完成品までの熱数追跡

• 材料の準備- CNC 旋削/フライス加工でニアネットシェイプに-
• 熱処理- 重要な部品の強度を高めるため、-硬化または表面硬化-を行う-
• 表面処理- 脱脂、酸洗浄、表面活性化
• 電気めっき- 厚さ監視による浴プロセスの制御
• シール・ベーキング- クロム封孔、アルマイト封孔、または水素脆化緩和焼き付け
• 検査- 膜厚測定、密着性試験、目視検査
• 包装- 保護インターリーブ、VCI パッケージング、変色防止ラッピング-

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