皿穴ねじ

皿穴ねじ

材質:合金鋼(4140)、ステンレス鋼(316、18-8)
グレード: 合金ソケットネジ (ASTM F912)、ステンレス (ASTM F879)
ヘッドスタイル: 82 度および 100 度皿穴
ねじ山: メートル法 (M2–M20)、インチ法 (#0–3/4")
ソケットタイプ: 六角ソケット、トルクスソケット

製品パラメータ

 

アイテム 仕様
材料 合金鋼(4140)、ステンレス鋼(316、18-8)
学年 合金ソケットネジ (ASTM F912)、ステンレス (ASTM F879)
ヘッドスタイル 82度および100度の皿穴
メートル法 (M2 ~ M20)、インチ法 (#0 ~ 3/4")
ソケットの種類 六角ソケット、トルクスソケット
MOQ 50個

 

説明

 

皿頭ソケットねじは皿穴にぴったりと収まります -。皿頭の角度は皿穴に一致し、ソケット ドライブは信頼性の高い駆動のための高トルク能力を提供します。これらは、面一が重要な用途の標準ファスナーです - 機械、機器、およびファスナーが突き出てはいけない製品. 82 度の皿穴がほとんどの用途の標準です - 角度は板金や機械加工部品の標準の皿穴と一致します. 100 度の皿穴は、より深い角度が指定されている航空宇宙や一部の精密機器で使用されます. 4140 合金鋼はソケットネジの標準素材です - 貫通硬化素材です -ソケットドライブに優れた強度を提供し、ねじ山. 18-8ステンレス (304) および 316 ステンレスは屋外または海洋用途に耐食性を提供します。

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ex ソケットとトルクス ソケット - 実際に必要なもの

 

ほとんどの工作機械や産業用アプリケーションでは、六角ソケットがデフォルトの選択です - ドライバーは安価で広く入手可能で、ソケットの深さは重要ではありません。トルクス ソケットは、高トルクで運転している場合、ドライバーが立ち去りがちな狭い空間で作業している場合、またはカムアウトにより時間がかかり、磨耗したビットを頻繁に交換する生産環境において最適です。-組み立てラインで大きな問題なくプラスヘッドが稼働している場合は、六角ソケットで問題ありません。カムアウトからドライバービットが焼き切れている場合は、トルクスに切り替えてください。-
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よくある質問

 

Q1: MOQ?

A1:標準皿ネジ用の50本入りです。

Q2:材質は?

A2: 4140 合金鋼 (標準). 18-8 および 316 ステンレス (耐食性)。

Q3: ヘッドの角度は?

A3: 航空宇宙および精密用途向けの 82 度の標準皿穴 . 100 度。

Q4: ドライブの種類は?

A4:六角ソケット(標準)。より高いトルクとより良いかみ合いを実現するトルクスソケット。

Q5:規格は?

A5: 合金鋼の ASTM F912。ステンレスの場合は ASTM F879。

Q6: カスタム構成はありますか?

A6: はい。カスタム長さ、ねじ仕様、材質。

 

精密製造において品質は交渉の余地がありません。{0}すべての部品は生産の各段階で厳格な検査を受けます。

  • AS/EN/JISQ 9100- 航空宇宙飛行の重要部品および構造部品の品質管理-
  • NADCAP- 熱処理、NDT、表面処理などの認定された特殊プロセス
  • DFARS / ITAR- 防衛および宇宙用途向けの準拠したサプライ チェーン
  • ボーイング DMS / エアバス SP- 顧客固有の要件に関するドキュメントが利用可能-
  • 三次元測定機検査- 複雑な形状と厳しい公差の座標測定
  • 表面粗さ測定- すべての検査レポートに含まれる Ra、Rz、および Rt グラフ
  • 不動態化・電解研磨- 耐食性に関する ASTM A967 手順
  • 材料のトレーサビリティ- 原材料から完成品までの熱数追跡

 

原材料から最終製品に至るまで、すべてのステップが管理され、文書化されています。

  • ワイヤー/バーの準備- ニアネットシェイプへの冷間圧造または CNC ブランキング-
  • ねじ転造・切削- 転造ねじの場合は転造ねじ、切断ねじの場合はダイカット
  • 熱処理- 強度要件を満たすための表面硬化または-貫通硬化-
  • 表面処理- 指定されたメッキ、コーティング、または不動態化
  • 最終検査- 寸法検査、トルク試験、表面検査
  • 包装- ラベルとトレーサビリティを備えたバルクバッグ、ポリ袋、またはプラスチック製の容器

 

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