鍛造コンロッド

鍛造コンロッドは内燃エンジン - のクランクシャフトにピストンを接続し、往復運動を回転運動に変換します。コネクティングロッドはパワーストロークのたびに圧縮荷重と引張荷重の両方を受け、故障するとエンジンが破壊されます。鍛造コンロッドは鋳造または粉末金属ロッドよりも強度があり、鍛造がパフォーマンスと高耐久用途の標準となっています。-閉塞型鍛造は、良好な結晶粒流れを備えた I- ビーム断面-を効率的に生成します。大端と小端の穴は、ベアリングの嵌合のために厳しい公差に仕上げ加工されています. 1045炭素鋼はコンロッド鍛造品に最も一般的な材料です. 4340合金鋼は、パフォーマンスやヘビーデューティ用途に高い強度と耐疲労性を提供します。-

I-ビームのコンロッドは、同じ強度で軽量化されています。-I-ビームの断面-には、曲げ耐性を高めるために材料が効率的に使用されています。 H- ビーム コネクティング ロッドには 2 本の平行なビームがあり、ピストン- ピンのボスと接触する表面積が増え、圧縮荷重下での剛性が向上します。高-RPMアプリケーションの場合、通常、I-ビームは軽量で十分です。ロッドに極度の圧縮荷重がかかる高ブースト、高トルクのエンジンでは、H- ビームが必要な剛性を高めます。

• IATF 16949- 安全性の重要なコンポーネントのための自動車品質管理システム-
• PPAP / PPF- 製造部品の承認プロセスに関するドキュメントはリクエストに応じて入手可能です
• AIAGコアツール- APQP、FMEA、SPC、MSA のドキュメントをオンデマンドで提供
• 三次元測定機検査- 複雑な形状と厳しい公差の座標測定
• 表面粗さ測定- すべての検査レポートに含まれる Ra、Rz、および Rt グラフ
• 不動態化・電解研磨- ASTM A967 の耐食性手順
• 材料のトレーサビリティ- 原材料から完成品までの熱数追跡
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• ビレット加熱- 温度監視による鍛造温度までの精密加熱
• 鍛造- クローズド-ダイ、オープン-ダイ、またはリングをニアネットシェイプにローリングします-
• トリミング・ピアス- フラッシュの除去とボア操作
• 熱処理-必要に応じて、-強化、ケースハードニング、-時効強化-を実行します
• 仕上げ加工- CNC 機械加工、研削、または最終寸法への超仕上げ-
• 表面処理- 指定に応じた陽極酸化処理、めっき処理、またはショット ピーニング処理
• 検査と試験- 寸法検査、硬さ検査、表面検査
• 洗浄と梱包- 脱脂、防錆、保護包装

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