自動車部品の表面処理業界チェーンは、原材料の供給、装置の製造、表面処理サービス、品質検査、最終用途などの複数の段階を含む、高度に連携した技術集約型のシステムです。{0}産業チェーンの上流は主に化学原料サプライヤーで構成されており、塗料、コーティング、電気めっき液、化成皮膜材料などの基礎化学薬品や、電気めっきや熱処理用の亜鉛、ニッケル、クロムなどの金属原料を提供しています。塗装ライン、電気めっき設備、熱処理炉などの表面処理設備も備えており、中流企業に効率的で環境に優しい生産設備を提供します。業界チェーンの中流には自動車部品の表面処理サービス会社が含まれます。自動車メーカーの特定の要件に基づいて、電気メッキ、コーティング、リン酸塩処理、不動態化、ショットピーニング、熱処理などのさまざまな技術を利用して部品を処理し、耐食性、耐摩耗性、美観、特定の機能を強化しています。産業チェーンの下流では、自動車メーカー、第 1 層および第 2 層の部品サプライヤーと直接つながっています。表面処理された部品は、エンジン、シャーシ、ボディ、内装などのさまざまな自動車システムに組み込まれており、車両の全体的な性能、安全性、寿命を向上させる上で重要な役割を果たしています。一方、自動車産業の急速な発展、特に新エネルギー車やインテリジェント車の台頭により、自動車部品に対する軽量、高強度、電磁両立性の特殊表面処理の需要が増加しており、産業チェーンの継続的な最適化とアップグレードが促進されています。{11}}
自動車部品は自動車産業の基盤であり、重要なコンポーネントです。専門性の観点から見ると、自動車部品の生産額は車両総生産額の約 50%-70% を占めます。 2000年以降、我が国のマクロ経済の急速な発展と一人当たりの購買力の増加に伴い、自動車が大規模に家庭に普及し始め、自動車部品産業は急速な発展期を迎え、その規模は急速に成長した。 2018年は、自動車市場全体の低迷、新エネルギー車への補助金削減、排出ガス基準の段階的強化などにより、自動車部品業界の市場規模は縮小した。その後、自動車消費者市場の緩やかな回復と新エネルギー車の販売の急速な伸びにより、自動車部品産業の市場規模は着実に回復し、2024 年までに前年比 4.8% 増の 4 兆 6,200 億元に達しました。-技術革新により、中国国内の自動車部品供給システムは徐々に世界標準と一致しており、中国の自動車部品産業は前向きな発展傾向を維持するだろう。中国の自動車部品産業の市場規模は、2025年までに4兆7,800億元に達すると予測されています。自動車部品産業の継続的な拡大と高度化は、自動車部品の表面処理プロセスの開発に最も直接的な需要基盤を提供します。